Skip Navigation

Wybierz język

CO STANOWI "RDZEŃ" CZĘŚCI UKŁADU KIEROWNICZEGO I ZAWIESZENIA?

Obejrzyj wideo

 

Wyjątkowa technologia MOOG Hybrid Core oferuje istotne korzyści zarówno profesjonalistom, jak i użytkownikom

 

Jaka jest różnica między wahaczem, przegubem kulowym, drążkiem osiowym lub końcówką drążka kierowniczego jednego dostawcy a odpowiednią częścią z innego źródła? Największe różnice są często ukryte w zastosowanych materiałach (stal, aluminium, guma itp.) i wewnętrznej konstrukcji gniazda. Na przykład, tradycyjne części układu kierowniczego i zawieszenia mogą być wyposażone w starsze gniazdo ze stali, podczas gdy inne wykorzystują nylonowe łożysko zamontowane na stalowym sworzniu kulowym.

Teraz MOOG oferuje trzecią, znacznie bardziej zaawansowaną i trwałą konstrukcję. Wiele wahaczy, przegubów kulowych, drążków osiowych i końcówek drążków kierowniczych MOOG jest wyposażonych w wyjątkową technologię Hybrid Core, która zapewnia doskonałą wytrzymałość, wydajność i bezpieczeństwo. Technologia Hybrid Core obejmuje hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy i łożysko wzmocnione włóknem węglowym, które razem zwiększają wytrzymałość produktu, trwałość i precyzję kierowania. Są to istotne zalety; w końcu styk sworznia kulowego i łożyska jest poddawany największym naprężeniom przez cały okres eksploatacji części. W miarę zużywania się tych wewnętrznych powierzchni, wydajność układu kierowniczego pojazdu może ulec pogorszeniu, co w skrajnych przypadkach może prowadzić do potencjalnych problemów z zapewnieniem bezpieczeństwa.

Aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu gniazda, MOOG wykorzystuje proces hartowania indukcyjnego, który podgrzewa powierzchnię sworznia kulowego do określonej temperatury, a następnie hartuje część, w wyniku czego powstaje super twardy, martenzytyczny materiał, który oferuje do dwóch razy większą wytrzymałość i aż pięciokrotnie większą odporność na zużycie materiału, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo i trwałość. Szeroko zakrojone testy wykazały, że ta opatentowana technologia gniazda zmniejsza również związane ze zużyciem ugięcie promieniowe lub luz kierownicy nawet o 42%.

hybrid-core-system-studs

 


Mechanicy oczekują części, które są lepiej dopasowane i działają wydajniej przez długi czas użytkowania. MOOG wyróżnia się w projektowaniu i produkcji części układu kierowniczego i zawieszenia, które wyróżniają się najlepszą w swojej klasie jakością, wydajnością i trwałością.

Robbie de Moor, Steering & Suspension Product Management Lead, EMEA

 

Poza znacznie zwiększoną wytrzymałością i trwałością, technologia Hybrid Core zapewnia lepsze właściwości cierne w porównaniu z konwencjonalnymi elementami układu kierowniczego i zawieszenia. Minimalizując tarcie między sworzniami a łożyskami, technologia ta umożliwia bardziej precyzyjną reakcję układu kierowniczego, prowadząc do zwiększenia bezpieczeństwa i zadowolenia kierowcy.

ball-joints-hybrid-core

Następnym razem, gdy zobaczysz dwie części układu kierowniczego i zawieszenia od dwóch różnych producentów, zastanów się, co jest podstawą technologii każdej z tych części i jakie korzyści te różnice przyniosą Tobie i Twoim klientom.  Poproś producenta o podanie tych szczegółów.  Gwarantujemy, że MOOG udzieli odpowiedzi, których szukasz.


 

Zawartość tego artykułu jest przeznaczona wyłącznie do celów informacyjnych oraz poglądowych i nie może zastąpić profesjonalnego doradztwa certyfikowanego serwisu naprawczego. W przypadku pytań lub wątpliwości związanych z opisanymi zagadnieniami zachęcamy do skorzystania z porady profesjonalnego serwisu naprawczego. W żadnym wypadku nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody spowodowane postępowaniem zgodnie z jakąkolwiek zawartością.

Powiązane historie
ładowanie...
ładowanie...

Pozostałe części do Twojego samochodu

MOOG® oferuje szeroką gamę produktów spełniających Twoje motoryzacyjne potrzeby.
Sprawdź je już dziś!